Les Cartes US-ARMY/IGN autour d'In Eker
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Dans les années 30, il s'agissait d'un bordj-hôtel qui hébergeait les voyageurs.
C'était l'ancien hôtel relais de la SATT, la Société Algérienne des Transports Tropicaux, tout comme celui d'Arak ou le Bordj Estienne de Reggan.
Il avait été restauré lors de la création du CEMO.
En 1962, le Bordj d'In Eker était occupé par la gendarmerie prévôtale.
Les gendarmes faisaient le contrôle de la circulation sur la Nationale 1.
Ils étaient sans doute chargés de traquer les zébulons que la décontamination n'avait pas réussi à attraper !
Commentaires d'un ancien de la 4ème CSPIMa :
Oui et la nuit, ils dormaient les gendarmes, et c'était les pauvres marsouins du point nord qui faisaient le contrôle (sans trop savoir ce qu'ils contrôlaient d'ailleurs !)
Enfin on était plantés dehors avec notre fusil, on adorait ça au point nord !
Commentaires d'un ancien saharien d'OASIS II :
Le Bordj d'In Ecker est situé sur la route In Salah-Tamanrasset, à la fin de la traversée du Tefedest qui commence à Arak. Il doit être un peu plus jeune que le Bordj d'Arak, construit en 1920.
La première photo connue, de 1926, le montre comme un Bordj-Hôtel de la SATT (Société Algérienne des Transports Tropicaux). Comme beaucoup d'autres forts, il fut relativement peu occupé par l'armée, du moins jusqu'à la fin des années 50.
En février 1961, un poste de Gendarmerie est créé pour les besoins du Commissariat à l’Energie Atomique (C.E.A.). La Brigade s’installe dans le Bordj jusqu’au 1er mai 1962 date à laquelle le personnel devra quitter les lieux suite à la contamination après l'accident nucléaire de Béryl.
Il semble que malheureusement l'état actuel du Bordj soit du même niveau que celui de son " frère " d'Arak : au bord de l'anéantissement.
La SATT qui assure des voyages d’Alger à Zinder utilisaient les Bordjs d’Arak, In Ecker et In Guezzam pour la restauration et l’hébergement de leurs voyageurs. Les lignes de la SATT ont été créées en 1933 et les voyages se poursuivront jusqu’à la Guerre de 1939. En 1939 la guerre entraîne logiquement un tarissement du modeste flot touristique, le rationnement de l'essence et la pénurie de pneumatiques. Estienne réussit à maintenir cependant une activité réduite sur l'axe Alger-Zinder avec des moteurs alimentés à l'alcool.
Le nom In Eker est parfois écrit In Ecker, Ain Ikker, In Ekker ou In Necker, et même parfois Ineker, In Ikker , In Isker ou Iniker, comme sur ma vieille carte IGNF et sur le guide SHELL du tourisme automobile et aérien. On trouve aussi Ekar.
On trouve également I-n-Eker et Aïn Ekker et Inîker ou Enîker.
La signification vient de la racine ENKER : se lever.
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Les Cartes US-ARMY/IGN autour d'In Eker
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Carte US-ARMY In Amguel NG-31-16 : Bordj In Eker
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Adrar Tesnou, Tesnou, Tefedest,
IRHARHAR OUAN ABEZZOU, Hassi Adenek, Tilmas Adenek, IRHARHAR OUAN ADENEK, In Teferkit
Taourirt Tan Afella, Bordj In Eker
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Carte US-ARMY In Amguel NG-31-16 : Bordj In Eker - Détail
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Le Bordj In Eker était occupé en 1962 par la Gendarmerie prévôtale.
Il n'était séparé du Taourirt Tan Afella que par la RN1 et l'Oued Irharhar Ouan Abezzou.
Au sud, l'Adrar Tekourmiat plus à l'est, l'Isek n'Toufreq, noté Isek n'Toufreg.
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La Base Vie du CEMO, le Camp Saint-Laurent, est située à proximité de la Route Nationale 1, la N1
Elle est à mi-chemin entre le Village d'In Amguel (400 habitants) et le Bordj d'In Eker.
Le bordj d'In Eker est situé à l'est du Taourirt Tan Afella.
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Le plateau du Hoggar dans le sud Algérien
Extrait de la carte Michelin 152 SAHARA (1960)
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In Eker, Mertoutek, Serouenout et Djanet
In Amguel, Hirhafok, Idelès, Tazerouk, Tiririne
L'Atakor et l'Assekrem, avec l'ermitage du Père de Foucault
Abalessa, Tit, Otoul, Tamanrasset (Fort Laperrine) et Tarhaouhaout
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Le plateau du Hoggar dans le sud Algérien
Extrait de la carte Michelin 152 SAHARA (1960) - Détail
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Puis cliquer une deuxième fois pour l'agrandir
In Eker, Mertoutek, Serouenout
In Amguel, Hirhafok, Idelès, Tazerouk
L'Atakor et l'Assekrem, avec l'ermitage du Père de Foucault
Abalessa, Tit, Otoul, Tamanrasset (Fort Laperrine) et Tarhaouhaout
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Gendarmerie Nationale
Le Bordj d'In Eker en 1962 : Sur le devant, un Dodge 6x6.
A l'arrière plan, le Tan Afella. La montagne rose n'avait pas encore blanchi.
Ne vous approchez pas trop, je n'ai pas dépoussiéré totalement l'image !
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Le Bordj d'In Eker. A l'arrière plan, le Taourirt Tan Afella.
Notez l'épaisseur des murs et les piliers empierrés et abrités de la pluie.
Notez la toiture, la cheminée, les arcades et les fils pour le téléphone ou l'éclairage.
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Le Bordj d'In Eker
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Gendarmerie prévôtale
POSTE D'IN-EKKER : noter l'orthographe
A l'arrière plan, le Taourirt Tan Afella
Un 6x6 garé toujours à la même place !
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In Eker en 2008 : le fort de la gendarmerie est dans un triste état.
Derrière, le sud de la montagne : le Taourirt Tan Afella.
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In Eker en 2008 : le sud de la montagne : le Taourirt Tan Afella.
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Le Bordj d'In Eker
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Le Bordj d'In Eker
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Le Bordj d'In Eker
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Le Bordj d'In Eker
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Le Bordj-Hôtel d'IN-EKKER dans les années 30
Noter l'orthographe
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La SATT, la Société Algérienne des Transports Tropicaux
ALGER-KENO en 11 jours.
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Le Point Nord
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Le Point Nord
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http://fr.wikipedia.org/wiki/In-Eker
: In Eker - wikipedia
http://geographic.org/geographic_names/algeria/i/in.html
: In Ecker, In Ekker, Iniker
http://www.lescobayesdelarepublique.org/je-recherche-veterans-du-sahara-f3/620eme-groupe-des-armes-speciales-t2593.htm
: 620eme groupe des armes spéciales
http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/north_africa/txu-oclc-6949452-ng-31-16.jpg
: Bordj In Eker (4.2 MB)
http://wikimapia.org/#lat=24.0220751&lon=5.0814182&z=18&l=2&m=s&v=9
: Le Bordj d'In Eker avec Wikimapia.
http://travelingluck.com/Africa/Algeria/Algeria+%28general%29/
: Main Places in Algeria (general)
http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57954144/f17.r=amguel.langFR.swf
: Les Amis du Sahara. Organe de l'Association Les Amis du Sahara - page 53 - In Eker
http://travelingluck.com/Africa/Algeria/Algeria+%28general%29/_2493199_I-n-Teferkit.html
: I-n-Teferkit, Algeria (general), Algeria
: Latitude. 23.9833333°, Longitude. 5.3666667°
http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57844720/
: guide SHELL du tourisme automobile et aérien
http://www.satelliteviews.net/cgi-bin/w.cgi?c=ag&UF=9137789&UN=9179838&DG=FT
: Bordj In Eker
http://www.satelliteviews.net/cgi-bin/w.cgi?c=ag&UF=-472605&UN=-677164&DG=FT
: I-n-Eker
http://www.satelliteviews.net/cgi-bin/w.cgi?c=ag&UF=9137789&UN=9179838&DG=FT
: In Ecker
http://www.satelliteviews.net/cgi-bin/w.cgi?c=ag&UF=-472605&UN=-677154&DG=FT
: In Ecker
http://www.satelliteviews.net/cgi-bin/w.cgi?c=ag&UF=-472605&UN=-677167&DG=FT
: In Ekker
http://www.satelliteviews.net/cgi-bin/w.cgi?c=ag&UF=-472605&UN=-677214&DG=FT
: Iniker
http://hubert.letendard.perso.sfr.fr/index_fichiers/Page296.html
: Reggan ou Reganne Plateau, base Française en 1963/1964
http://hoggar-cemo.blogspot.fr/p/in-eker-la-zone-de-tirs.html
: IN EKER - La zone de tirs - le blog de Gérard WILL
http://encyclopedieberbere.revues.org/1578
: Encyclopédie berbère - Inîker, Enîker
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